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Fiat Toro 2020.

El rediseño de la versión anterior, llega importada desde Brasil para ser vendida en nuestro mercado.

Este “restyling” de la pick-up compacta denominada: Fiat Toro 2020 es la que deberá reemplazar a la Toro 2019, que ya se comercializaba desde Junio de 2018

Motorización.

Los motores son los ya conocidos: el 1.8 16v Naftera (130 cv y 170 Nm, con automática de 6 velocidades y tracción delantera) y 2.0 16v Turbodiesel (170 cv y 350 Nm, con caja automática de nueve velocidades y tracción integral).

Ventaja.

Llega con una nueva pantalla multimedia de 7 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

Desventaja.

Como su actualización llegará en un tiempo; el “restyling” no aplica para la Toro 2.0 Multijet 4×4 AT9 con equipamiento Freedom porque aún hay stock de la versión “pre-restyling”.

Novedades.

Los cambios estéticos son muy sutiles y lo más importante está en la parte frontal, ya que, se ha modificado la toma de aire del paragolpes delantero (con un formato tipo U invertida), sumada a la incorporación de un protector de la zona baja.

Se agregan 3 colores nuevos: gris Billet, azul Jazz, y marrón Profundo.

Seguridad.

Tiene 7  airbags (frontales, laterales, cortina y rodilla conductor), control de tracción y estabilidad, Hill Holder (HLA) y Hill Descend Control (HDC en versiones 4x4).

Valor de venta.

Mantiene los precios sugeridos al público: para la Fiat Toro Freedom 1.8 16v Nafta CD 4x2 AT6 cuesta $1.146.600.-  y la versión Volcano 2.0 16c MultiJet CD 4x4 AT9 se ofrece a $1.682.900.- 

Vale destacar, que siguen las bonificaciones vigentes (con el Plan Septiembre 0km) de hasta $160.000.-  según versión.

Garantía.

El tiempo es de 3 años o de 100.000 km.

 

   Patricia A. Perrotta.

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