| Grupo Volkswagen | |
|---|---|
| Logo con la leyenda “Aktiengesellschaft.” | |
| Tipo | Aktiengesellschaft ( Sociedad anónima ) |
| Símbolo bursátil | ( XETRA : VOW, FWB : VOW ) |
| ISIN | DE0007664005 y DE0007664039 |
| Industria | Automovilística |
| Forma legal | GmbH |
| Fundación | 1937 |
| Fundador | Ferdinand Porsche Frente Alemán del Trabajo |
| Sede central | Wolfsburgo, Alemania |
| Presidente | Hans Dieter Pötsch |
| Productos | Automóviles |
| Ingresos | 282.760 millones € (2020) |
| Beneficio económico | 16.960 millones € (2019) |
| Beneficio neto | 13.346 millones € (2019) Valor de la empresa: 157.500 millones € (2013) Deuda de la empresa: 96.490 millones € (2013) |
| Activos | 409 732 000 000 euros, 381 953 000 000 euros, 351 209 000 000 euros, 324 333 000 000 euros y 309 518 000 000 euros |
| Propietario | Porsche Automobil Holding SE, Qatar Investment Authority y Hannoversche Beteiligungsgesellschaft |
| Empleados | 671.000 (2020) |
| Empresa matriz | Porsche Automobil Holding SE |
| Divisiones | Volkswagen Caminhões e Ônibus, Volkswagen Group China y Volkswagen |
| Miembro de | Movimiento Europeo Alemania, Open Automotive Alliance, World Wide Web Consortium, Association of German Transport Companies, Wi-Fi Alliance, Deutsches Institut für Normung, German Road Safety Council, ICC Germany, Verband der Automobilindustrie, Asien-Pazifik-Ausschuss der Deutschen Wirtschaft, Ostausschuss der Deutschen Wirtschaft, Deutsches Aktieninstitut, International Data Spaces, VDMA, Afrika-Verein, American Chamber of Commerce in Germany, Atlantik-Brücke, Bundesvereinigung Logistik, Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (fr), Deutsche Gesellschaft für Personalführung, Deutsche Gesellschaft für Qualität, Deutsche Vereinigung für Wasserwirtschaft, Abwasser und Abfall, Deutscher Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband (fr), Deutsches Rechnungslegungs Standards Committee, Deutsches Institut für Compliance (de), DIRK e.V., European Telecommunications Standards Institute, European Business Aviation Association, Research Association for Combustion Engines, Fraunhofer-Gesellschaft, Gegen Vergessen – Für Demokratie, German Business Aviation Association ( de ), Gesellschaft für Datenschutz und Datensicherheit (fr), Institute of Business Ethics, Laser Zentrum Hannover, Leibniz Universitätsgesellschaft Hannover e.V., Deutscher Markenverband ( de ), Sociedad Max Planck, Ostasiatischer Verein, Presse Club Hannover, Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft, Verband Deutscher Kälte-Klima-Fachbetriebe (fr), Verband Deutsches Reisemanagement (fr), Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik ( de ), 5G Automotive Association e.V, Verein Deutscher Ingenieure, Ausschuss für Wirtschaftliche Verwaltung, DECHEMA, Automobilclub von Deutschland, Centro Aeroespacial Alemán, European Automobile Manufacturers Association y Kulturkreis der deutschen Wirtschaft |
| Filiales |
Audi Bentley Bugatti Ducati Lamborghini MAN (incluye Neoplan ) Porsche SEAT (incluye Cupra ) Škoda Scania Volkswagen Commercial Vehicles Volkswagen Truck and Buses (transferido a MAN ) Volkswagen |
| Coordenadas | 52°25′46″N 10°46′07″E / 52.4295, 10.7685 |
| Sitio web | |
El Grupo Volkswagen (del alemán Volkswagen Aktiengesellschaft, abreviado como Volkswagen AG ) es un fabricante de automóviles alemán y una de las mayores empresas mundiales en el sector de la automoción. Su principal mercado es la Unión Europea, es propietario del club de fútbol alemán VfL Wolfsburgo y las marcas: Audi ( Alemania ), Bentley ( Reino Unido ), Bugatti ( Francia ), Cupra ( España ), Ducati ( Italia ), Lamborghini ( Italia ), MAN ( Alemania ), Neoplan ( Alemania ), Porsche ( Alemania ), Scania ( Suecia ), SEAT ( España ), Škoda ( República Checa ), Volkswagen ( Alemania ) y Volkswagen Vehículos Comerciales ( Alemania ).
En 2019 inició contacto con la Ford Motor Company para colaborar en el desarrollo de vehículos comerciales y eléctricos. El Grupo está constituido por catorce marcas procedentes de siete países europeos: Alemania, Reino Unido, Francia, Italia, España, República Checa, y Suecia, El Grupo opera en 61 plantas de producción en quince países europeos y en más de seis países en América, Asia y África, contando alrededor del mundo con unos 664 500 empleados que en 2019 ayudaron a entregar 6,28 millones de automóviles o estuvieron involucrados en servicios relacionados con los productos del Grupo.
El Grupo Volkswagen vende sus vehículos en más de 153 países y es considerado como el primer fabricante de automóviles del mundo.
¿Qué marcas pertenecen a Volkswagen?
El Grupo Volkswagen, con sede en Wolfsburg, es uno de los más importantes fabricantes de automoción del mundo y el mayor productor de vehículos de Europa. Lo componen un total de 12 marcas de siete países europeos: Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Vehículos Comerciales, Scania y MAN.
¿Quién fabrica el Volkswagen?
Volkswagen pertenece al Grupo Volkswagen (del alemán Volkswagen Aktiengesellschaft, abreviado como Volkswagen AG) una de las mayores empresas mundiales en el sector automotriz.
¿Cuál es la segunda marca de Volkswagen?
Las 12 marcas de Grupo Volkswagen ¿Cómo funciona la gestión de uno de los Grupos más poderosos del planeta? Estamos hablando de Volkwagen Group, conocido en alemán como Volkswagen Aktiengesellschaft, es una compañía fundada en 1937, previo a la Segunda Guerra Mundial, y que iniciara operaciones con el famoso Volkswagen 1 solicitado y fondeado por Adolf Hitler.
¡Suscríbete a nuestro Newsletter! Mantente al tanto de lo que ocurre en la industria automotriz X Tras la culminación del conflicto bélico, el militar con grado de Mayor, Ivan Hirst, del Ejército Británico, tomó posesión de la planta y transformó la producción para hacer reparaciones posteriores a la guerra.
Tras una oferta fallida para fusionar la compañía con Ford, en 1948 la compañía paso nuevamente al Estado Alemán, y fue dirigida por Opel Heinrich Nordhoff. Con la producción de «el auto del pueblo» y con el Type 60, se ganó popularidad y se alcanzaron cifras de venta excepcionales hacia la década de los 50-60´s, así, con esta fuerza se pudo adquirir a Auto Union (Audi) en 1965 de manos de Daimler-Benz.
Los modelos Type 2, Karmann Ghia, Type 3, Type 4 y Type 181 dieron solidez a la marca, mientras que para la década de los 80, la conocida como Volkswagen AG haría una alianza con la española SEAT, S.A., y para 1986 tomaría 51% de las acciones de la armadora, incrementando su compra de acciones hasta el 75% ese mismo año en diciembre, y controlándola por completo en 1990.
Asimismo, en la década de los 90, Volkswagen ampliaría su territorio al adquirir el 30% del capital de la checa Skoda automobilová a.s., incrementando sus acciones para 1995 en un 70%, y finalizar en el 2000 con el control total de las acciones de Skoda.
- SEAT ventas en México 6 El enorme prestigio de Volkswagen continuaría hacia finales del siglo XX y se haría de tres compañías de lujo: Lamborghini, Bugatti y Bentley en 1998.
- Continuamos con la historia y avanzamos en el tiempo para conocer que de 2002 a 2007 el Grupo fue reestructurado y dividido en Audi Brand Group (Audi, Seat y Lamborghini), mientras que Volkswagen Brand Group se enfocó en: Skoda, Bentley, Bugatti y ella misma.
Para octubre de 2009, Wilhelm Karmann GmbH, el mayor productor de autos y autopartes independiente, que estaba bajo el resguardo de la Ley Federal de Bancarrota, recibió una oferta por parte de Volkswagen, que fue aceptada un mes después, con el reinicio de la producción en su planta de Osnabrück, lo cual abrió la posibilidad de hacerse de un 49.9% en diciembre de 2009 de las acciones de Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG, mejor conocida como Porsche AG, y el 1 de agosto de 2012 se hizo de la totalidad de las acciones de Porsche Zwischenholding GmbH.
- Luego de un revés con Suzuki Motor Corporation, que continúa sin resolución, Volkswagen adquirió a través de Lamborghini Holding SpA el 90.1% de las acciones de Italdesign Giugiaro, mientras que tres meses después la transacción se completó.
- Continuamos con la adquisición de Ducati, misma que se dio en julio de 2012 a través de Audi AG, cuando se hiciera de 100% de las acciones de Ducati Motor Holding S.p.A, a través de Audi Automovili y Lamborghini S.p.A.
MAN SE fue paulatinamente adquirida por Volkswagen AG (junio de 2012), haciéndose del 75.03% del capital de la empresa alemana de vehículos de carga y pasaje, mientras que MAN SE, por su parte, buscó adquirir en 2006 parte de las acciones de Scania, pero tuvo que recular tras un conflicto citado por Leif Ostling, no obstante, más tarde MAN SE adquirió 17.37% de Scania, mientras que Volkswagen es el mayor controlador de la misma con 70.94% de las acciones.
- Finalmente debemos apuntar que la totalidad de oficinas de Volkswagen Group se encuentran situadas en 153 países, y las marcas involucradas contemplan también a Volkswagen Vehículos Comerciales, los cuales suman a su portafolio a Scania AB y MAN SE, de las cuales la historia es la siguiente.
- Volkswagen AG es el tercer productor de automóviles, únicamente detrás de Toyota y General Motors, con cifras que se entregan en 1,254,742 milloones de unidades de acuerdo a los números de 2012 por OICA, siendo el número uno de los europeos, por delante de PSA y Renault.
La totalidad de las marcas bajo el control de Volkswagen en total porcentaje o mayoritario con toma de decisiones son: Audi, Seat, Skoda, Ducati, Lamborghini, Bugatti, Porsche, Bentley, Scania, Volkswagen, Volkswagen Vehículos Comerciales y MAN. ESCRITO POR Entusiasta de la comunicación y la actividad del periodismo ejercidos con profesionalismo.
¿Cuál es la marca original de Volkswagen?
Repuestos Volkswagen originales: cuáles son y como diferenciarlos – Qué saber al comprar repuestos Volkswagen La marca de automóviles Volkswagen es parte de un conglomerado llamado Grupo Volkswagen, que también posee las marcas SEAT, Skoda, Audi, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini y Porsche, así como los camiones Scania y MAN, y como si fuese poco el equipo de fútbol alemán Vfl Wolfsburgo,
Todas son marcas europeas, con mayor preponderancia de alemanas e italianas. Desde hace muchos años, el grupo Volkswagen está ubicado entre las tres automotrices con mayor venta del mundo, a partir de la suma de todas las marcas que figuran arriba. Y por eso la empresa pone mucho énfasis en la provisión de repuestos de post-venta, de modo que los usuarios de sus vehículos puedan seguir disfrutándolos por mucho más tiempo.
Los repuestos Volkswagen a los que llamamos “originales” son básicamente dos: aquellos que llevan las marcas Volkswagen y Economy, La primera representa a los repuestos de origen con los cuales sale el auto de fábrica, mientras que Economy es la marca de reposición de la firma alemana, generalmente más económica, y recomendada por la automotriz para vehículos con más de 4 años de uso.
- Los repuestos de reposición de marcas originales son aquellos que las automotrices fabrican como una alternativa de menor precio en comparación con la marca original.
- Los repuestos Economy suelen ser de menor precio que los Volkswagen, pero de calidad tan confiable y segur a.
- En ocasiones, los repuestos Economy pasan a ser la opción principal elegida por el fabricante, como en el caso de las baterías.
Ambas marcas son, por lo tanto, repuestos originales de los autos Volkswagen, y cuentan con el respaldo de la marca. ¿Qué tienen en particular y cómo podemos distinguirlos? Tanto los repuestos Volkswagen como Economy vienen en cajas donde aparecen los logos de las marcas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda,
¿Qué tiene que ver Audi con Volkswagen?
Eh, tú, el del A1: Conduces un Ibiza muy caro – Volkswagen Group es uno de los gigantes de la industria del Motor. Es dueño y accionista de más de diez marcas, entre las que destacan Audi, Bentley, Bugatti, SEAT, Škoda, Ducati, Scania, Lamborghini y Porsche. ¿Cómo desarrollar un modelo diferente para cada uno? Fácil, crea una identidad de marca, otra de grupo y vende el mismo producto, pero en diferente presentación,
La clave del éxito de Volkswagen es el posicionamiento de producto. Al final, de la plataforma PQ25 han surgido productos como el SEAT Ibiza, el Volkswagen Polo, el Audi A1 y, para mercados emergentes, el Volkswagen Vento —Polo Sedan. En sus entrañas, todos estos productos son lo mismo; es la oferta de motores, la puesta a punto de suspensión, los niveles de equipamiento y la calidad de fabricación los que colocan a uno por encima del otro en el mercado, evitando el canibalismo entre familiares.
Todas las Marcas que controla Volkswagen
Este ejercicio no es exclusivo del segmento de los subcompactos. Grupo Volkswagen lo hace también con sus modelos urbanos —Mii, Citigo y Up!—, con los compactos —Golf, León y Audi A3—, con SUV —Touareg y Cayenne; Tiguan y Q3— y con todo aquello que tenga sentido en el mercado.
¿Cuántas marcas es dueña Volkswagen?
Volkswagen México: Historia, Grupo y Políticas | VW El Grupo Volkswagen, con sede en Wolfsburg, Alemania, es uno de los principales fabricantes mundiales de automóviles y vehículos comerciales y el mayor fabricante de automóviles de Europa. Con su programa “TOGETHER-Strategy 2025”, el Grupo está sentando las bases para convertirse en un líder mundial de movilidad sostenible.
- El Grupo está compuesto por doce marcas de siete países europeos: la marca Volkswagen Vehículos de Pasajeros, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Vehículos Comerciales, Scania y MAN.
- Además, el Grupo Volkswagen ofrece una amplia gama de servicios financieros, que incluyen financiamiento a concesionarios y clientes, arrendamiento, actividades bancarias y de seguros, y gestión de flotillas.
: Volkswagen México: Historia, Grupo y Políticas | VW
¿Qué marcas pertenecen a Audi?
Época de Auto Union – Artículo principal: En 1932, ambas compañías de Audi y Horch, junto con (fundada en 1907) y (fundada en 1896) se fusionaron para formar Auto Union AG y poder hacer frente a las dificultades derivadas de la de 1929, que afectaba principalmente a la racionalización de los procesos de producción y ensamblaje.
- El 29 de junio de 1932, nació el de Audi, con cuatro aros entrelazados, como símbolo fruto de la alianza de cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, Horch y Wanderer.
- AUDI se convirtió en 1933 en la marca de coches de lujo para el, junto con,
- Antes de la guerra, Auto Union era el segundo fabricante de coches de Alemania, tras y fabricante de motores para, como los motores Junkers Jumo 205, en la Mitteldeutsche Motorenwerke.
se convirtió en el mayor suministrador de vehículos para la (ejército alemán) durante la, Para evitar la competencia dentro del grupo, se asignó a cada marca un segmento específico del mercado: del segmento medio para Audi, y coches pequeños para DKW, vehículos de tamaño medio para Wanderer y vehículos de lujo en la parte más alta de la gama para Horch.
¿Cuáles son las marcas de Volkswagen?
Volkswagen México: Historia, Grupo y Políticas | VW El Grupo Volkswagen, con sede en Wolfsburg, Alemania, es uno de los principales fabricantes mundiales de automóviles y vehículos comerciales y el mayor fabricante de automóviles de Europa. Con su programa “TOGETHER-Strategy 2025”, el Grupo está sentando las bases para convertirse en un líder mundial de movilidad sostenible.
- El Grupo está compuesto por doce marcas de siete países europeos: la marca Volkswagen Vehículos de Pasajeros, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Vehículos Comerciales, Scania y MAN.
- Además, el Grupo Volkswagen ofrece una amplia gama de servicios financieros, que incluyen financiamiento a concesionarios y clientes, arrendamiento, actividades bancarias y de seguros, y gestión de flotillas.
: Volkswagen México: Historia, Grupo y Políticas | VW
¿Quién inventó el primer VW?
Inicios de la fábrica – El nombre Volkswagen se debe a que en Alemania en los años 1930 surgió el proyecto de construir un automóvil que fuese accesible para el mayor número de personas. Cuando Adolf Hitler se alzó con el esperado poder en 1933, decidió poner en marcha un plan de fomento de la industria del automóvil, con el objetivo de relanzar sus fábricas y hacerlas más competitivas frente a las inglesas y las francesas.
De este modo se lanzó un concurso a los empresarios para la concesión de la fabricación del denominado automóvil del pueblo ( Volkswagen ). Ferdinand Porsche fue el encargado de llevar a cabo el proyecto cuyo fin era construir un vehículo sencillo y barato que pudiese estar al alcance de la mayoría de los alemanes.
Hitler pretendía construir la fábrica más grande de Europa para la fabricación del automóvil del pueblo. Para ello, el requisito era tener acceso a una vía fluvial navegable. También era necesaria una central eléctrica propia, que abasteciera tanto a la fábrica como a la nueva ciudad.
- Hitler escogió el pueblo de Fallersleben, a orillas del canal de Mittelland.
- El lugar formaba parte desde el siglo XIV del condado de Schloss Wolfsburg, propiedad del conde von Schulenburg.
- Según las ideas de Hitler, la fábrica debía disponer de su propia ciudad anexada a la misma, para alojar a los trabajadores y sus familias.
El nombre escogido por Hitler para el automóvil fue Kdf-Wagen ( Kraft durch Freude : ‘fuerza a través de la alegría’) y la ciudad, Kdf-Stadt, Sin embargo, ni en la fábrica ni en toda Alemania nadie empleó otro nombre que no fuese el de Volkswagen para referirse al Escarabajo,
El nombre Kdf-Wagen solo fue utilizado en los catálogos y por los militares nazis. El “Escarabajo”,”Beetle” o “Käfer”, fue el primer Volkswagen. Ferdinand Porsche realizó los planos y diseños del automóvil, pero fue el propio Hitler quien lo pulió, modernizando los faros delanteros, traseros y añadiendo una varilla lateral que le daba un aire más deportivo.
El partido nazi facilitó a Ferdinand Porsche la infraestructura necesaria para la construcción de la que sería posteriormente la fábrica encargada del proyecto. Para la realización de este proyecto, se fundó la nueva ciudad, Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben, el 26 de mayo de 1938,
La ceremonia de tan importante acontecimiento para el régimen nazi, buscaba claramente impresionar al pueblo alemán, un pueblo que se mostraba confiado con su dirigente. Más de 70.000 personas llegadas de todos los rincones de Alemania acudieron a la ceremonia. Lógicamente, Ferdinand Porsche estuvo presente, junto a los generales nazis y al mismísimo Führer,
En dicha ceremonia, Hitler subió a bordo de un Kdf-Wagen descapotable, conducido por Ferdinand Porsche.
¿Cómo comunicarme con la concesionaria de VW?
Para casos específicos con personal de alguna concesionaria o algún problema respecto al producto o servicios adquiridos, por favor escriba un correo a: [email protected] El mejor equipo hace los mejores autos. Volkswagen de México tiene una genuina preocupación por atraer y retener al mejor talento.
¿Cuál es la marca más conocida de Volvo?
General Motors – Tras un proceso de crisis en 2009, este grupo automovilístico se ha vuelto según sus ejecutivos más ágil y con mucha más visión de futuro. Si atendemos a sus resultados económicos, la empresa con base en Estados Unidos vendió en 2015 9,84 millones de unidades, lo que le ha permitido volver a ser rentable en territorios como Europa.
- Baojun
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- GMC
- Wuling Motors
