4. Cambio de la correa de distribución del Citroën C4 – La correa de distribución es un elemento esencial para el buen funcionamiento de tu motor. Continuamente utilizada, la correa de distribución es una pieza central del motor cuya ruptura durante el funcionamiento provoca daños inmediatos y graves, que pueden llegar hasta la rotura del motor.
¿Cuántos km hay que cambiar la correa de distribución?
Cómo saber cuándo cambiar la correa de distribución – Para saber el momento en el que debes cambiar la correa, deberás fijarte en el libro de mantenimiento de tu vehículo. Normalmente oscila entre los 60.000 y 160.000 km, aunque dependiendo del tipo de uso y ambiente en el que te muevas ese intervalo podría cambiar.
¿Cómo saber cuándo hay que cambiar la correa de distribución?
Cambio de correa de distribución en función de sus kilómetros – Los fabricantes de coches establecen unos intervalos para realizar el cambio de la correa. Esta información la encontrarás en el manual de propietario del coche en cuestión. Este intervalo puede oscilar entre los 65.000 km y los 130.000 km,
Generalmente el fabricante se refiere a ello recomendando un kilometraje máximo para este componente. Sin embargo, si circulas de forma habitual por zonas urbanas la durabilidad de la correa puede acabar siendo, incluso, un 20% – 25% inferior, Esto se debe a que la correa sigue funcionando aunque el coche no recorra distancias, por ejemplo, en los semáforos o atascos.
Esto significa que si el fabricante recomienda cambiar la correa de distribución cada 100.000 km, deberás hacerlo con anterioridad, a los 80.000 km por ejemplo. Si por el contrario, circulas más por zonas de autopistas o vías rápidas la estimación de durabilidad de la correa de distribución resulta ser más exacta,
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución Citroën C4?
El precio del cambio de kit de distribución dependerá de si se cambia tambien la bomba de agua, y del número de rodillos que tenga el coche, pero puede oscilar en torno a 250 – 300 euros.
¿Cuánto tiempo dura la correa de distribución?
¿Cada cuántos kilómetros se cambia la correa de distribución? – Con el paso del tiempo, es inevitable que la correa de distribución se desgaste, sobre todo si se trata de una correa dentada. La velocidad de giro es muy alta y está sometida a un rozamiento constante, por no hablar de las altas temperaturas a las que está expuesta.
Las correas de distribución soportan distintos esfuerzos según el vehículo, por ello su diseño puede variar de un modelo a otro. Hace algunos años era común que las correas de distribución tuvieran que cambiarse en intervalos inferiores a los 90.000 km. Sin embargo, hoy en día el intervalo de cambio recomendado oscila entre los 100.000 y los 120.000 km.
Por lo tanto, tendrá que consultar el manual de su coche para saber cuál es el intervalo de mantenimiento de su correa de distribución, que incluso puede ser diferente entre motores del mismo modelo. Además, las correas de distribución pierden propiedades y flexibilidad con los años. 
También es recomendable inspeccionar cada cierto tiempo la correa de distribución para asegurarnos de que tenga la tensión adecuada y no esté muy desgastada. Tenga en cuenta que si somete su coche a esfuerzos elevados y constantes, por ejemplo si es repartidor o taxista, la correa de distribución podría sufrir un desgaste prematuro. En estos casos, recomendamos adelantar su reemplazo.
¿Qué pasa si no se cambia la correa de distribución?
El ruido inquietante que advierte del cuarto síntoma de una correa de distribución rota – Un claro indicio de posible daño en la correa de distribución es el ruido crepitante del motor, En este caso la respuesta debe ser inmediata, aunque realizada con precaución sin movimientos bruscos.
¿Cómo es el ruido de la correa de distribución?
1. Un ruido que viene del motor – Cuando la correa de distribución se desgasta, se puede generar un ruidito en el motor, una especie de ‘ tic-tac ‘. Una presión de aceite baja o escasez de lubricación también puede producir este sonido, pero, aun así, es conveniente que lleves el coche al taller.
¿Cuánto cuesta el cambio de la correa de distribución?
El precio medio de cambiar la correa de distribución es de 401,91 euros.
¿Cuánto cuesta el cambio de correa de distribución?
¿Qué precio tiene el cambio de la correa de distribución? 
Cambiar la correa de distribución no es barato, y será más caro si en el kit está asociada la bomba de ag 6 min. lectura 03 Feb 2020 – 10:00h Se desgasta así que tarde o temperano le tocará un cambio a la correa de distribución de tu coche. Pero ¿sabes cuál es su precio? Hemos revisado las tarifas habituales en España y te contamos cuál es el coste de sustituirla.
- Las reparaciones de un coche no tienen siempre el mismo precio ; ni siquiera cuando se trata exactamente de la misma avería, porque solo en función de dónde esté el taller al que acudamos, la factura puede variar de forma notable.
- Y esta vez nos ocupa el precio del cambio de la correa de distribución, por averías que no son especialmente baratas de resolver en nuestro vehículo.
La correa de distribución requiere de un cambio periódico en función del uso. Se desgasta de forma progresiva y su desgaste puede provocar daños en la culata, tanto en las válvulas como incluso en los pistones. Y este desgaste es más marcado en los motores diésel, en tanto que las compresiones y descompresiones cíclicas del diésel producen más trabajo. 
Hay que revisar su estado, como tarde a los 80.000 kilómetros aunque aún no corresponda su sustitución. Como avanzábamos, el precio del cambio de la correa de distribución puede ser muy distinto; pero hay una serie de tarifas que podemos tomar como referencia.
- Por ejemplo, que haya que proceder también a la sustitución de la bomba de agua, o no.
- Y esto es cada vez más habtiual, porque cada vez es mayor la cantidad de modelos que cuentan con este sistema.
- Un cambio de la correa de distribución, según estas condiciones, nos costará entre 350 y 450 euros, aproximadamente, mientras que su sustitución sin bomba de agua será algo más barata.
En este caso el cambio tendría un precio de 250 a 350 euros, aproximadamente. Y si no se hace el cambio a tiempo, son otros los componentes que se pueden dañar y la reparación sería bastante más cara. Por eso, se recomienda hacer la revisión específica de la correa de distribución en las revisiones periódicas. 
Un incorrecto mantenimiento puede afectar a partes críticas del motor de tu coche.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de la distribución?
Correa de distribución : ¿cuál es el precio de este producto? Dependiendo del vehículo, del fabricante y de las especificaciones, el precio de los productos pertenecientes a la categoría Correa de distribución oscila entre 10 y 149 euros.
¿Cuál es la correa de accesorios?
La correa auxiliar o de accesorios es la que transmite el movimiento de la polea del cigüeñal a varios componentes del coche. Muchos de ellos son de vital importancia como el alternador que carga la batería o la dirección asistida.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución de un Aveo?
¿Cuál es el precio de sustituir kit de distribucion de CHEVROLET AVEO?
| Precio minimo | Precio medio | |
|---|---|---|
| CHEVROLET AVEO | 74,24€ | 77,14€ |
| Otros modelos y marcas | 34,40€ | 139,50€ |
¿Qué pasa si se corta la correa de distribución de un auto?
¿Qué pasa si la correa de distribución se corta o la cadena se rompe? – Hernandez Motores | Autos nuevos, Autos usados y Servicio técnico 
Al perder el sincronismo entre las partes, estas mismas podrían chocar a una muy alta velocidad y desencadenar una serie de impactos a nivel interno que lamentablemente pueden terminar con la destrucción total del motor. No queremos asustarte, pero es necesario que seas responsable y te asegures de que todo en tu auto ande bien, pero la seguridad tuya y la de los pasajeros que van contigo.
¿A qué signos poner atención para saber si tu correa o cadena está fallando? Correas: Grietas en el materialDientes gastados o dobladosRuidos agudos al acelerar o arrancarPedir revisión profesional cada 15.000 Km Cadenas: Correcta lubricaciónRuido metálico anormalMayor consumo y pérdida de potencia
No olvides tener ojo con estos factores que pueden jugar un rol clave a la hora de conducir. ¡La seguridad está ante todo! : ¿Qué pasa si la correa de distribución se corta o la cadena se rompe? – Hernandez Motores | Autos nuevos, Autos usados y Servicio técnico
¿Cómo saber si un coche tiene correa o cadena de distribución?
¿Cómo saber si un coche lleva cadena o correa de distribución? – Para descubrir si tu coche lleva cadena o correa de distribución lo más fácil es comprobar si en el libro de mantenimiento se indica algo al respecto, Lo normal sería que si fuese correa viniese especificada su revisión pertinente.
¿Qué pasa si se rompe la correa del alternador?
Se me rompió la correa del alternador Llendo por la carretera oí un ruido en el motor y después de hacer 3 kilometros volvió a hacerlo y vi la luz encendida de los testigos de la bateria y detener el coche. Lo remolcó la grua y al dia siguiente mi mecanico le puso la correa nueva y después de circular unos 30 kilometros con el me dijo que el motor no hace ruido y que tira bien, por lo que no tengo porque preocuparme.
Sin embargo algunas personas me comentaron de que podria haber dañado algo en el interior del motor. ¿Que opinais? ¿Conoceis algún caso similar? Saludos. Te se encendio la luz del agua?? controlaste temperatur? posiblemente esa correa mueva la bomba del agua, aunke tambien pude ke no. Depende de que coche y tipo d emotor sea.
Saludos. Es un Renault Twingo (mi único no clásico) y tiene un motor de 1239 cc. Coicido con Edulluis, Si la correa no iba a la bomba no veo porque se ha podido dañar el motor. Supongo que sería como circular con el alternador estropeado, simplemente se descarga la bateria ¿no? Si la correa movia la bomba pero no viste nada raro (testigo de temperatura o vapor al abrir el capo) no creo yo que tampoco haya pasado nada.
A la espera de otras opiniones más expertas que la mia para confirma o rectificar lo que sea. Saludos todos los coches que conozco la bomba la mueve la correa de la distribucion, no se si algun modelo lleva la bomba aparte. No tiene por que pasarle nada al motor por la correa del alternador Un saludo.
Al motor en sí seguro que no le ha pasado nada. En los clasicos normalmente la correa que mueve el alternador también mueve la bomba del agua, por lo que si te rompe la correa te quedas sin bomba del agua y puedes darle un buen calentón al motor si no paras pronto, aunque parece que tu paraste enseguida.
- Desconozco el sistema de correas que lleva el Twingo (a lo mejor lleva el sistema moderno que consiste en una única correa plana dentada longitudinalmente que mueve alternador, bomba del agua, aire acondicionado y servodirección).
- Pero no hay que confundir esta correa con la correa de distribución.
- Esta última sí causa un problema gordo al motor si se rompe.
Saludos Pues se encendieron las luces de la bateria y del agua. Salio un chorro de agua por el capó. Hoy he vuelto a salir con el coche y no he notado nada extraño. Pero. Saludos. Amigo vuncan no confundo la correa de los coche de ahora como tu dices, lo que mueve la correa que tu dices es el alternador,direccion asistida y algunas aire acondicionado y hay coches como el rover que llevan un pequeño compresor de aire pal servo de freno.
La de la correa de distribucion mueve la bomba del agua. No es que lo crea es que lo se.No se el caso concreto del renault pero en Fiat, VW, Peugeot,Lancia,Citroen,seat es asi. Un saludo Otra cosa son los clasicos que alguno movia el ventilador y en el mismo la bomba yo no digo que no los pueda haber digo que todos los que vi modernos la mueve la correa de la distribucion.
Y de renault ya no me atrevo a poner la mano en el fuego.por que no lo he visto mas que en la expres que va como yo digo. Amigo SYB32. Me sorprende tu respuesta por dos motivos. En primer lugar desconocía que hubiera coches que compartieran la correa de distribución con la bomba del agua.
¿Cuánto cuesta el cambio de correa de distribución?
¿Qué precio tiene el cambio de la correa de distribución? Cambiar la correa de distribución no es barato, y será más caro si en el kit está asociada la bomba de ag 6 min. lectura 03 Feb 2020 – 10:00h Se desgasta así que tarde o temperano le tocará un cambio a la correa de distribución de tu coche. Pero ¿sabes cuál es su precio? Hemos revisado las tarifas habituales en España y te contamos cuál es el coste de sustituirla.
Las reparaciones de un coche no tienen siempre el mismo precio ; ni siquiera cuando se trata exactamente de la misma avería, porque solo en función de dónde esté el taller al que acudamos, la factura puede variar de forma notable. Y esta vez nos ocupa el precio del cambio de la correa de distribución, por averías que no son especialmente baratas de resolver en nuestro vehículo.
La correa de distribución requiere de un cambio periódico en función del uso. Se desgasta de forma progresiva y su desgaste puede provocar daños en la culata, tanto en las válvulas como incluso en los pistones. Y este desgaste es más marcado en los motores diésel, en tanto que las compresiones y descompresiones cíclicas del diésel producen más trabajo. Hay que revisar su estado, como tarde a los 80.000 kilómetros aunque aún no corresponda su sustitución. Como avanzábamos, el precio del cambio de la correa de distribución puede ser muy distinto; pero hay una serie de tarifas que podemos tomar como referencia.
Por ejemplo, que haya que proceder también a la sustitución de la bomba de agua, o no. Y esto es cada vez más habtiual, porque cada vez es mayor la cantidad de modelos que cuentan con este sistema. Un cambio de la correa de distribución, según estas condiciones, nos costará entre 350 y 450 euros, aproximadamente, mientras que su sustitución sin bomba de agua será algo más barata.
En este caso el cambio tendría un precio de 250 a 350 euros, aproximadamente. Y si no se hace el cambio a tiempo, son otros los componentes que se pueden dañar y la reparación sería bastante más cara. Por eso, se recomienda hacer la revisión específica de la correa de distribución en las revisiones periódicas. Un incorrecto mantenimiento puede afectar a partes críticas del motor de tu coche.
¿Cuánto cuesta el cambio de la correa de distribución?
El precio medio de cambiar la correa de distribución es de 401,91 euros.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de la distribución?
Correa de distribución : ¿cuál es el precio de este producto? Dependiendo del vehículo, del fabricante y de las especificaciones, el precio de los productos pertenecientes a la categoría Correa de distribución oscila entre 10 y 149 euros.
¿Cuánto se puede pasar el cambio de aceite?
¿Cuándo hay que hacer un cambio de aceite? – A la hora de cambiar el aceite del coche, se recomienda seguir las indicaciones que marca el fabricante en el manual de mantenimiento del vehículo. Allí detalla el nº máximo de kilómetros que podemos recorrer con el mismo aceite.
La horquilla es amplia, entre 5.000 y 30.000km. El tipo de aceite y su calidad es vital en la duración de su vida. No es lo mismo usar un aceite mineral que uno sintético. Normalmente, con un aceite sintético de buena calidad, y según el coche y el tipo de uso, se puede hacer con garantías 20.000 km pero sin llegar sobrepasar los 30.000km.
Los kilómetros no son el único criterio a tener en cuenta a la hora de cambiar el aceite. Si el coche lleva un largo período de tiempo inactivo, es conveniente cambiar el aceite periódicamente por el desgaste que haya sufrido en el cárter con el coche parado, así como por los arranques del motor en frío. 
