VW Lupo, Fox, Polo, Golf, Beetle, Jetta, Vento, Bora, Eos, Scirocco, Passat, CC, Phaeton, Tiguan, Touareg, Golf Plus, Golf Sportsvan, Touran, Sharan, Caddy, Multivan, California, Caravelle, Transporter, Amarok.
¿Cuáles son los modelos de VW que tienen este motor?
Motor TSI – TSI son las siglas Turbo Stratified Injection (Turbo Inyección Estratificada). Este motor de gasolina está inspirado en los motores de inyección directa de combustible Volkswagen TDI Clean Diesel y FSI. El motor permite un mejor rendimiento a menos revoluciones, lo que significa más potencia con menos consumo de combustible,
- Para estos motores existen dos tipos de alimentación: Los de más baja potencia que emplean un turbo-compresor, en cambio los más potentes se le anexa un compresor volumétrico.
- Esto ayuda al turbo-compresor cuando su presión no es lo suficientemente potente.
- Los motores Volkswagen TSI combinan inyección directa y turboalimentación para ofrecer una óptima potencia.
Al mismo tiempo proporcionar una increíble eficiencia de combustible, también brindan una mayor autonomía y torque. Este tipo de motor de Volkswagen es ideal para conducir en ciudades con altitud, o subidas y pendientes muy prominentes. Ya que precisamente el torque se refleja con mayor potencia en el carro. Imagen con propósitos ilustrativos. Modelo vendido en Colombia puede variar en sus características. Vía Caricos
¿Cuál es la ciencia detrás de los motores Volkswagen?
Vía Caricos La ciencia detrás de TDI ayuda a mantener los motores Volkswagen compactos y potentes. Ofreciendo niveles altos de torque en un amplio rango de revoluciones, lo que significa grandes capacidades de transporte.
¿Cuál es el motor más potente de BMW?
Citroën/Peugeot – A priori todos los motores gasolina de PSA son propios, pero esto hay que leerlo con más detalle porque muchos de ellos se han desarrollado gracias a colaboraciones con otros fabricantes. El caso más concreto es el 1.6 THP que se ha creado conjuntamente con BMW, y que equipan ambas marcas.
La gama diesel, el conocido 1.4 HDI de 70 CV, el 1.6 HDI de 92/115 CV y finalmente el dos litros HDI con 163 CV (en su máxima potencia) son tres motores desarrollados entre PSA y Ford. Por lo tanto, ambas marcas los equipan en sus modelos con diferente nomenclatura. El 1.6 de 112 CV lo equipan algunos Volvo, herencia de tiempos anteriores cuando era propiedad de Ford.
Otro que también es de desarrollo conjunto es el 2.2 HDI de 190/200 CV que usan Peugeot, Citroën, Ford, Jaguar y Land Rover (el Evoque, por ejemplo). Falta un propulsor en el acuerdo, se trata del potente y prestacional 3.0 V6 HDI de 240 CV que también se ha desarrollado conjuntamente con Ford, y del que se benefician marcas como Jaguar o Land Rover (XF, XJ, y la gama Land Rover diesel).
¿Por qué los motores son iguales?
No soy un gran conocedor del mundo de los coches, y cuando me decían que mi Ibiza (cool 1.9 sdi 65cv)lleva el mismo motor que el Polo, simplemente me lo creía. Conocidos míos me dicen que eso es mentira, que siempre que se dice eso, lo que llevan es un motor fabricado por esa casa, pero de una calidad inferior.
- Ahora estoy pensando en comprar otro coche más grande (tengo en mente el Octavia 2.0 cr tdi 140cv), del que me dicen que lleva motor Volkswagen.
- ¿Haría bien en comprármelo o sería mejor buscar otro similar pero de marca más conocida? Manlar ( Foro AutoConsultorio ) Puedes estar tranquilo.
- Si te da confianza saber que el Skoda Octavia que tienes en mente tiene motor Volkswagen, es totalmente cierto.
Tan cierto como lo era que tu Seat Ibiza 19 SDI llevaba el mismo motor del Volkswagen Polo, 
Tal es así, que cuando se dice que los motores son iguales, es que incluso salen de la misma fábrica, aunque luego cada marca, al recibirlos y montarlos en su propia cadena de montaje, utilice algunos elementos periféricos (además de los recubrimientos con el anagrama) específicos.
Pero los motores son iguales, y no hay diferentes calidades en las piezas, en los equipos de inyección, en el turbocompresor o en los materiales utilizados. La opinión del lector Soy un forofo y defensor del grupo VAG y el Octavia es un buen coche, que nada tiene que ver con los coches checos de antaño y no te arrepentirás, aunque si bien es cierto, la calidad en algunos de los materiales de Volkswagen son más altos y más aún los de Audi.
Creo que la relación calidad precio que ofrece Skoda, es una muy buena combinación. (Ed90)
