Una vez que entre ahí, le das a la manija en sentido antihorario, y la rueda de auxilio va a comenzar a bajar. Cuando toque el piso, dale un poco más, hasta que el cable de acero quede bien flojo. Ahí tenés que hacer pasar por el agujero central de la llanta la planchuela con el resorte, para que salga para arriba y deje liberada la rueda.
¿Cómo evitar el robo de la rueda de auxilio?
Las cadenas y los candados, el método más utilizado para evitar el robo de la rueda de auxilio, no han frenado a los ladrones, porque con una simple pinza los abren y en cuestión de segundos tienen el preciado botín.
¿Cómo evitar el robo de neumáticos auxiliares de los autos y camionetas?
El ingenio argentino le pone freno al robo de neumáticos auxiliares de los autos y camionetas. Así, llega al mercado Wheel Lock, un sistema simple, de fácil instalación y sin modificar ninguna parte del rodado, que procura evitar la extracción de este costoso repuesto nacional y más, si es importado.
