Ésta última la hacés entrar en al agujero que está abajo de la chapa patente, hacièndola coincidir con un agujero en el chasis, justo arriba del auxilio. Una vez que entre ahí, le das a la manija en sentido antihorario, y la rueda de auxilio va a comenzar a bajar.
¿Cómo evitar el robo de la rueda de auxilio?
Las cadenas y los candados, el método más utilizado para evitar el robo de la rueda de auxilio, no han frenado a los ladrones, porque con una simple pinza los abren y en cuestión de segundos tienen el preciado botín.
¿Cómo evitar el robo de neumáticos auxiliares de los autos y camionetas?
El ingenio argentino le pone freno al robo de neumáticos auxiliares de los autos y camionetas. Así, llega al mercado Wheel Lock, un sistema simple, de fácil instalación y sin modificar ninguna parte del rodado, que procura evitar la extracción de este costoso repuesto nacional y más, si es importado.
